套筒補償器的安裝細節

套筒補償器原理角度看，是不合理的因為改變中.心距會引起齒面接觸情況變差，甚至加劇磨損，不利于保持套筒補償器副的精度。套筒補償器則是用套筒軸向移動來調整密封側隙，不會改變中.心距。

套筒補償器是用修磨調整環來控制調整量，調整準確，方便可靠，而普通套筒補償器副的徑向調整量較難掌握，調整時也容易產生套筒軸線歪斜。套筒補償器副的密封與那里與一般的套筒副密封原理相同，套筒的軸截面相當于基本齒條，套筒補償器則相當于同它密封的齒輪。套筒式補償器能直接埋于地下，安裝時不需要設置檢查井，連接方式有焊接和法蘭連接兩種。

為保證管道在發生軸向伸縮時不發生側向位移，在伸縮管一側應安裝導向支架。當補償器兩側都有軸向位移是，兩側都應有導向支架，保證管道軸向位移對補償器的偏心不超過1隨著管道的伸縮在外殼內進行滑動，能適應任何管道的密封要求，外殼與內套筒之間合成材料密封，能耐高溫，防腐蝕，使用溫度-40至150，特殊情況可達350，既能保證軸向滑動，又能保證管內介質比泄露。